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壳牌MotoGP马来西亚雪邦站,亚洲最好的赛车文化节!

作者: 来源: 时间:2019-08-13

11月2日-4日,壳牌马来西亚MotoGP 2018大奖赛,这是全年比赛的倒数第二站,本站比赛是由壳牌赞助。在这样一场世界顶级的摩托车赛事中,比赛本身其实只是这场赛车节的一部分,更重要的是,这是车迷的节日,三天的狂欢节!

此站比赛依旧吸引了成千上万来自全球各地的车友观赛,作为可能是全球观赛成本最低的一站MotoGP比赛,雪邦站正赛比赛日每年平均会吸引超过十万名车友涌入赛场,这些来自全球各地的车迷共同见证摩托车的狂欢。外场有丰富的部品以及装备,甚至还有整车售卖,并且每个厂家帐篷里几乎都有丰富的活动,尤其是在刚进外场的天桥下,杜卡迪和壳牌共同组织的活动,吸引了众多车迷关注,车友可以用模拟机体验赛车的乐趣,还可以和杜卡迪赛车合影留念。而在里面的其它帐篷里,还有丰富的礼品以及美丽的车模。总之你可以在看比赛之前充分享受摩托车文化给你带来的乐趣。

本站比赛因为小马在排位赛的犯规,扎克获得杆位,而罗西也罕见的前排起跑,不过最终罗西在比赛还剩4圈时摔车,让小马获得了雪邦站的冠军,铃木的Rins获得第2,扎克获得第3。这是小马在锁定世界冠军后的首场胜利。


虽然在日本站小马就已经锁定了年度总冠军,但制造商冠军以及车队冠军都还留有悬念,而这两项和本田竞争最激烈的就是杜卡迪了。这一站比赛,由于洛伦佐左手腕的伤势,让他不得不退出比赛,而多维也只是拿下了第6名,但在车手积分榜上,多维依旧领先第3名较多分数占据积分榜第2,而在车队积分榜方面,杜卡迪排在了第3位,同时制造商排名中,杜卡迪依旧领先第3名的雅马哈,仅次于本田排名第2。


最为亚洲最后一站比赛,马来西亚站无疑是全亚洲观赛氛围最好的一站比赛,并且还是2017赛季MotoGP最佳分站赛。如果你能亲自来到这里,从场外秘密麻麻的摩托车停车场你就能感受到这里的车迷对于赛车的喜爱。而雪邦这条赛道一开始是为F1的比赛兴建的,如今F1已经退出了雪邦,但MotoGP却让这里被世界知晓。



当然,优秀的比赛离不开各方面的努力,尤其是其赞助商,这是壳牌连续九年冠名赞助马来西亚MotoGP赛事,同时也是壳牌连续十八年与杜卡迪共赴GP赛场,而在国内,越来越多的中国主流摩托车厂商选择和壳牌合作,而壳牌也始终致力于共同推动摩托车技术进步。

今年MotoGP马来西亚雪邦站上,壳牌爱德王子组织了来自中国的优秀经销商代表,共同组成壳牌爱德王子中国助威团,前往雪邦赛道现场感受MotoGP的震撼与魅力。他们不仅体验了赛道现场的壳牌爱德王子VIP待遇,更与与杜卡迪车手多维面对面沟通交流。看到壳牌爱德王子和杜卡迪车队在世界顶级摩托车赛事中占据如此重要的地位,经销商代表们都表示非常兴奋与自豪!

壳牌爱德王子最以为傲的技术就是其独具创新的PurePlus技术,该技术能够将天然气转换为如水晶般透明纯净的基础油,不含任何原油中常见的杂质,纯度可以达到99.5%,抗磨17000转,换油周期长达12000km,有效保护发动机,抵抗磨损!


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